Set VN link, Property name = Context, Property VN name = Context
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result = PBZ onderzoek en innovatie VN
End Set VN link
Set VN link, Property name = Produces, Property VN name = Produces
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result =
End Set VN link
Set VN link, Property name = Consumes, Property VN name = Consumes
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result =
End Set VN link
Set VN link, Property name = Part of, Property VN name = Part of
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result = PBZ onderzoek en innovatie VN
End Set VN link
Set VN link, Property name = Instance of, Property VN name = Instance of
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result =
End Set VN link
Set VN link, Property name = Concerns, Property VN name = Concerns
Model link = PBZ onderzoek en innovatie Gesloten grondbalans dijkversterkingsprojecten
Result =
End Set VN link
Binnen projecten omtrent dijkversterkingen is veel geld gemoeid en één van de grootste kostenposten is grond. Deze kostenfunctie kan grofweg worden opgedeeld
in de aanschaf- en transportkosten. De tegenwoordig geaccepteerde grondsoorten voor dijkversterking worden steeds moeilijker leverbaar. Dit leidt tot grotere transportafstanden, verhoging van de kosten en vertraging van het project.
Het gebruiken van niet-gebiedseigen grond zorgt ervoor dat vrachtverkeer grote afstanden moet afleggen om deze grond op de juiste plek te lossen. Dit transport zorgt voor overlast voor mens en natuur. Het verminderen van dit transport per as komt tevens ten goede aan de reductie van de CO2-uitstoot. Daarnaast kan het geld dat momenteel wordt gespendeerd aan de verwerving van de geschikte grondsoorten drastisch worden vermindert als men bij dijkversterkingen gebruik maakt van gebiedseigen grond.
Referenties
- Eindrapport - gesloten grondbalans bij dijkversterkingsprojecten, Bosma, S., Langwerden, T., Oosse, S., Ven, J. vd., Van Hall Larenstein, 2 januari 2017.
